Проектировщики предусмотрели удобный подъезд к стадиону «Самара Арена» и решили проблему парковок
Меньше года остается до проведения чемпионата мира по футболу, и Самара активно готовится к этому событию. Гостями города станут десятки тысяч болельщиков и туристов со всех концов света. О том, как обустроят инфраструктуру в районе стадиона «Самара Арена» и подготовят город к встрече гостей, рассказал «Первому» Александр Кабанов, генеральный директор проектного института ООО «НИИПРИИ «Севзапинжтехнология».
Сергей ГВОЗДЕВ
— Насколько транспортная инфраструктура стадиона «Самара Арена» будет готова к большому наплыву гостей, многие из которых будут передвигаться на автотранспорте?
— Въезд на территорию, прилегающую к стадиону «Самара Арена», будет организован со стороны Демократической улицы, Волжского и Московского шоссе. Для подъезда к стадиону «Самара Арена» будут построены две основные магистрали – улицы Дальняя и Арена-2018, которые примут на себя основной транспортный поток. На территории будут устроены парковки для личного транспорта и автобусные станции.
Мы завершили проектирование этих объектов, и по нашим проектам уже заканчивается строительство. Также по проектам нашего Института ведется строительство инженерных коммуникаций – сетей водоснабжения и канализации, электро- и теплоснабжения на территории, прилегающей к стадиону. Инженерные сети будут обеспечивать функционирование спортивных объектов, намеченных к строительству. К ним также будут подключены тренировочные площадки для проведения ЧМ-2018, пожарное депо, комплекс зданий для сотрудников МВД, временные сооружения, другие общественные здания.
— Расскажите подробнее, как будет решена проблема с парковками во время чемпионата.
— При проведении массовых спортивных мероприятий, когда необходимо организовать прием большого числа болельщиков, прибывающих на общественном и на личном транспорте, проблема парковок стоит очень остро. Однако наш проект предполагает устройство парковок на стадионе «Самара Арена» общей площадью 17,5 га, что позволит единовременно принимать около 400 автобусов и 2700 автомобилей. Предусматривается организовать три парковочные зоны: Северную, Восточную и Южную. Так что проблем с парковочными местами не будет. Кроме того, парковки будут оборудованы необходимыми системами безопасности и видеонаблюдения с интеграцией в единый диспетчерский центр, что решит главные задачи объекта: обеспечить комфорт и безопасность болельщиков.
— Ваши специалисты уже имеют опыт создания такого рода проектов?
— Да, у нас за плечами серьезный опыт проектирования инженерной инфраструктуры, в том числе парковочных пространств на объектах с массовым прибытием посетителей. Наша компания выступала генпроектировщиком по строительству инженерных сетей, парковок и автостанций на территории Олимпийского парка, открытие которого было приурочено к проведению зимней Олимпиады 2014 года. Именно этот положительный опыт мы и использовали при проектировании объектов ЧМ-2018 в Самаре.
Проектирование инфраструктурных объектов, автомобильных дорог, инженерных сетей – основное направление нашей деятельности. Мы выполняем полный комплекс работ и по инженерным изысканиям, и по проектированию объектов спортивной и социальной инфраструктуры, и по адаптации иностранных проектов для соответствия нормам РФ. Благодаря нашему опыту и высокому профессионализму коллектива нам удается решать самые сложные технические задачи и разрабатывать проекты на высоком качественном уровне.
